Ein
Autogas-Tank besteht aus einer etwa 3,5 mm starken Stahlwandung
und ist für einen Betriebsdruck von maximal 10 bar ausgelegt.
Die Sicherheitsprüfung des TÜV schreibt einen Prüfdruck
von 40 bar vor.
Sicherheitsventile sorgen zudem im extremen Schadensfall
für ein gezieltes Abblasen oder bei Hitzeeinwirkung
– z. B. bei Brand eines Fahrzeuges – für ein kontrolliertes
Abbrennen der Gasfüllung und verhindern damit die Gefahr
von Explosionen. Wichtig für den sicheren Umgang mit
der neuen Technik ist jedoch die Einhaltung der Prüfintervalle
und -richtlinien.
Ein 2008 vom ADAC durchgeführter Heckcrash und Brandtest
mit einem auf Autogas umgerüsteten Opel Astra Caravan
zeigte, dass der in der Reserveradmulde untergebrachte
Gastank beim Aufprall keinen Schaden nahm, und sämtliche
Leitungen und Verbindungsstücke durch Aktivierung elektromagnetischer
Absperrventile dichthielten. Auch beim anschließenden
Brandversuch funktionierte das Sicherheitskonzept mit
programmiert ablassenden Ventilen einwandfrei, eine
Explosionsgefahr bestand zu keiner Zeit.
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